燃料電池試驗原型車實驗臺帶底盤系統(tǒng)，包括前后懸掛總成、四輪和輪胎、完整的方向盤和轉向系統(tǒng)、燃料電池模塊總成、電機、電子油門踏板、控制器、駐車裝置、制動系統(tǒng)、齒輪機構(可實現前后擋)和恒速系統(tǒng)，下面由小編為您詳細介紹!

　　介紹

　　該燃料電池試驗原型車能夠完成燃料電池系統(tǒng)結構認知和車輛性能測試實驗，充分展示汽車燃料電池動力系統(tǒng)，實現燃料電池汽車的啟動、運行、一般運行、停車等工作操作。適合各高校和培訓機構對燃料電池汽車理論和創(chuàng)新研發(fā)的教學需求。

　　功能

　　1.配備開放式控制器，并提供原理圖，便于燃料電池電動車控制系統(tǒng)的研發(fā);

　　2.配有測試面板、彩色電路圖和工作原理示意圖，通過直觀地將系統(tǒng)結構示意圖與燃料電池汽車的實物進行對比，可以了解和分析燃料電池系統(tǒng)的工作原理;

　　3.二次開發(fā)可選擇開放式轉向、vcu和儀表;

　　4.汽車系統(tǒng)運行正常，動力傳動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)動態(tài)演示。該設備可實現車輛基礎教學，使學生直觀了解其部件和控制單元(包括控制器、驅動電機、儲氣罐、調節(jié)閥、燃料電池、DC/DC轉換器、制動系統(tǒng)、倒車控制系統(tǒng)等)。).);

　　5.配備數據檢測交互系統(tǒng)，可動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)運行參數、監(jiān)控工況、保存和分析數據等，為了便于實驗;

　　6.可實現汽車的拆裝和工況演示，電動車各系統(tǒng)可運行、啟動、加速、減速;

　　技術指標

　　1.儲能電池:電壓48v 2AH;

　　2.工作溫度:-40℃ ~+50℃;

　　3.電機:永磁無刷48v，2KW;

　　4.儲氣罐:8l-15l，燃氣消耗量:0.72Nm3/kWh;

　　5.速度:40公里/小時;

　　6.駕駛模式:前驅動/后驅動;

　　7.外形尺寸:約3100×1300×1500mm(長×寬×高);

　　8.輪胎:145/70R12;

　　9.燃料電池:電壓48v 2kw;

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